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先備好料

束子、水管、水箱、水箱精、自排油

好心的老闆跟小弟說,沒有賣正常件,所以都用副廠件

因為年久失修,好好的整理一下,跑長途穩定性比較好,起碼都檢查過了

水箱、水管、水箱蓋  因為副廠水箱的設計,要用小頭的水箱蓋,水箱是倒著放,最左邊兩條沒用到,

上下水管沒入鏡

 

久瑞 ,2排水箱,2排就是比較厚,水裝的比較多,有二倍?  4L的水箱精都快倒完,接近這個容量

新舊水箱的厚度

 

不常換到的怠速和暖氣排水管,小條的是怠速用的

橡膠管也許還沒爛,鐵水管少了一段,被水吃掉了,拆是求個心安

 

另一邊的鐵水管,長度都還在,怠度和暖氣都用同一支

暖氣排的,也是有生銹

油門下方,長度還在,鐵的很容易生銹

因暖排可能是銅做的,快速接頭是為了不去束緊而變型,拆法 把下方的橫條 用鈄口鉗剪開,接頭是可以轉動的,只是硬拔會拔不下來,後來想到就它給剪開,這比水管貴一點

完成 測試一下發動,散熱風扇轉的時間變短

這也是凹 老爺一起弄的,前面他處理,後面水管我來換,水箱的風扇左邊不好拆,太厚了。

不過老爺也弄了滿瞼灰塵。

LM的自排油,換檔比較平順,讚。

我的小梅莉~

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更新一下

油表三格可達360公里,平路+高速 各50%,進排氣有無漏氣很重要,進氣門加了一個紙墊片,加氣密,排氣頭段換過後,引擎聲不再破破的

冷氣有比較冷

水箱風扇轉的時間比較短

開山路不軟腳,終於知道為什麼了

效益還不錯,溫度控制的好,零件比較耐操,ex:橡膠件

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