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先備好料
束子、水管、水箱、水箱精、自排油
好心的老闆跟小弟說,沒有賣正常件,所以都用副廠件
因為年久失修,好好的整理一下,跑長途穩定性比較好,起碼都檢查過了
水箱、水管、水箱蓋 因為副廠水箱的設計,要用小頭的水箱蓋,水箱是倒著放,最左邊兩條沒用到,
上下水管沒入鏡
久瑞 ,2排水箱,2排就是比較厚,水裝的比較多,有二倍? 4L的水箱精都快倒完,接近這個容量
新舊水箱的厚度
不常換到的怠速和暖氣排水管,小條的是怠速用的
橡膠管也許還沒爛,鐵水管少了一段,被水吃掉了,拆是求個心安
另一邊的鐵水管,長度都還在,怠度和暖氣都用同一支
暖氣排的,也是有生銹
油門下方,長度還在,鐵的很容易生銹
因暖排可能是銅做的,快速接頭是為了不去束緊而變型,拆法 把下方的橫條 用鈄口鉗剪開,接頭是可以轉動的,只是硬拔會拔不下來,後來想到就它給剪開,這比水管貴一點
完成 測試一下發動,散熱風扇轉的時間變短
這也是凹 老爺一起弄的,前面他處理,後面水管我來換,水箱的風扇左邊不好拆,太厚了。
不過老爺也弄了滿瞼灰塵。
LM的自排油,換檔比較平順,讚。
我的小梅莉~
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更新一下
油表三格可達360公里,平路+高速 各50%,進排氣有無漏氣很重要,進氣門加了一個紙墊片,加氣密,排氣頭段換過後,引擎聲不再破破的
冷氣有比較冷
水箱風扇轉的時間比較短
開山路不軟腳,終於知道為什麼了
效益還不錯,溫度控制的好,零件比較耐操,ex:橡膠件
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