基於對車子的熱愛,及省油考量,又在修了
汽油芯-正常件 摩托卡飛特的喔
很快的汽油芯就換好了,建議還是給別人換一換,交交小朋友促進經濟發展,黑手賺的都是辛苦錢
噴油嘴 型號 DENSO
噴油嘴濾網
噴油嘴,單孔的,現在都是多孔的
墊圈兩個疊在一起 下面是舊的,有點縮水
洗完後 閃亮 閃亮 超音波 洗小零件很好用,連舊的O環都放下去洗
汽油芯的下油管有點裂(拆的時侯弄到的),買副廠的,這是算台尺的 GOOD Will 後面有寫TTE CE-C7 FUEL/OIL
噴油嘴修包要準備(副廠約200),引擎和油軌的墊圈都硬了,油軌內的O環正常留用
油軌一定要拆,靠近分電盤的噴油嘴會卡住
噴油嘴插頭,等噴油嘴拆下時再拆,安裝時不要碰到引擎本體避免高熱
噴油嘴電阻約14歐姆
家用式超音波清洗50W,噴油嘴立著洗效果比躺著洗乾淨
12V電源一個,洗的時侯接在噴油嘴插頭,不分正負,大約8V時就會作動,會一直發熱
+換 正廠汽油芯
效果怠速時轉速1mm上下飄,看不出來了,加速 沒有差
風險:洗完會漏汽油、噴油嘴漏油造成下次冷車發動不易
---------6/2 補充----------------
噴油嘴與引擎間的墊片更新,應有助於進氣管真空的提升,舊的都硬掉了
高速110KM以上,很容易上去,車子舊了,不要太逞強,管路暴了不是好玩的。
----------6/6補充--------------
長途測試,沒有比較省油,約10.7km/L 90%都是高速
一樣110KM以上,比較容易上去
跑了250KM… 引擎開始有銅管聲,不要死阿
過了幾天後 再發動,A 沒事了,怪~